Motor V8
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Motor V8
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Los motores V8 con su típico rugido son un sinónimo de potencia automotriz. Gracias a la equilibrada distribución de dos bancos de cuatro cilindros en configuración de V, los motores V8 generan menos vibraciones que los motores de seis cilindros, dando opción a un motor más grande con más potencia. El V8, patentado en 1902 por el ingeniero francés Léon Levavasseur, es generalmente conocido por ser el músculo de los llamados muscle cars. ¿Pero sabía usted que los motores V8 al principio se emplearon mucho en las lanchas de motor e incluso en aviones y motocicletas?
Los y las amantes de motocicletas y del modelismo nos han solicitado durante años que diseñásemos una compleja maqueta de motor, y aquí está: ¡el Motor V8 de Ugears! El Motor V8 reproduce todos los mecanismos principales de un verdadero motor V8, entre ellos los ocho cilindros con los pistones moviéndose de forma circular (produciéndose una "explosión" en dos cilindros cada 90 grados del giro del cigüeñal), 16 válvulas con resorte que se abren y cierran siendo empujadas por las levas del árbol de levas giratorio, el cárter y los componentes del tren de válvulas unidos a una cadena de distribución, así como una válvula de mariposa en el colector de admisión. Conecte la maqueta mediante un cable USB-C a una fuente de alimentación y ponga el interruptor de on/off en "on" para ver cómo su motor empieza a cobrar vida. O arranque su Motor V8 manualmente girando el pomo que se encuentra debajo del interruptor de on/off.
Características del Motor V8:
- Maqueta a escala 1:6 de un icónico motor de combustión interna
- Se puede activar mediante un motor eléctrico o de forma manual, girando un pomo
- Un motor eléctrico diseñado en forma de generador
- 8 cilindros con pistones moviéndose de forma circular
- 16 válvulas con mecanismo de resorte que se abren y cierran
- Accesorios del motor: Compresor de refrigeración del motor, alternador, bomba de dirección asistida y bomba de agua
- Otros detalles realistas: Estilizados colectores de escape, bujías, cárter de aceite, varilla, etc.
Características del motor DIY de madera:
- Montaje sin pegamento ni herramientas
- Montaje en fases — primero el bloque de cilindros, después el bloque de válvulas
- Instrucciones detalladas en 11 idiomas
- Cinta de goma elástica sustituible en la parte frontal del motor
- Cadena de distribución de 32 eslabones con tensión ajustable (mediante dos tensores)
- Repuestos gratuitos previa solicitud
