Coche deportivo Cobra Drift
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Coche deportivo Cobra Drift
Mónteme. ¡Y los neumáticos echarán humo!
Presentamos el Coche deportivo Cobra Drift — en el que nos hemos dejado inspirar por el probablemente más renombrado coche deportivo de todos los tiempos: el Shelby Cobra 427. El Cobra 427, que se producía entre 1965 y 1967, tenía un motor de 7,0 litros con 450-510 caballos de vapor. Pasaba de 0 a 100 km/h en poco más de 4 segundos y alcanzaba una velocidad máxima de 260 km/h. Carroll Shelby, un ex-piloto de automovilismo y diseñador de automóviles, fue encargado por la Ford Motor Co. de desarrollar un coche de carreras capaz de competir con el Equipo de Ferrari de Italia, dominante hasta entonces. Las cuatro victorias consecutivas de los Americanos con el Ford GT40 en la prestigiosa carrera "24 horas de Le Mans" entre 1966 y 1969 hicieron historia.
El Coche deportivo Cobra Drift guarda debajo de su capó el conjunto de caballos de vapor más rápido de todos los modelos mecánicos de madera que conocemos. Para darle cuerda existe un botón giratorio debajo del chasis. Antes de darle cuerda a su modelo 3D de madera Cobra Drift, mueva el filtro de aire que sale desde el capó hacia los parabrisas y gire el interruptor delante del asiento del copiloto a su posición de bloqueo (paralela a la puerta). Ahora dé vueltas al botón debajo del cuerpo del coche. Después de 6 a 6,5 vueltas de la llave, el resorte está completamente cargado, y — ¡brmm! ¡brmm! — ¡su coche de carreras está listo para rugir! Para poner la maqueta en "modo Drift", simplemente gire sus ruedas delanteras completamente hacia un lado, colóquela en una superficie lisa, por ejemplo baldosas, y observe cómo este modelo despega derrapando.
Características del Cobra Drift:
- Elegante descapotable mecánico de dos asientos
- Propulsado por un motor de resorte
- Marcha atrás, punto muerto, marcha adelante y modo Drift (derrape)
- El modo Drift se activa girando las ruedas delanteras
- Dándole cuerda una vez recorre hasta 8 metros
- Partes móviles: puertas, capó, maletero
Características del coche de madera:
- Piezas precortadas en tablas de madera mediante láser
- Montaje sin pegamento ni herramientas
- Instrucciones detalladas en 11 idiomas
- Repuestos gratuitos previa solicitud
Excellent
I built this model several years ago which was first experience with Ugears. It was a disaster so now that I’ve done many models I decided to try my luck again knowing the construct and need to understand directions exactly, it was a success! Had one need for glue which is well hidden and coesnt interfere with mobility of car.
Really kool stuff. Relaxing.
It was fun to build and it 'zooms' down the hallway fo+ feet. The spring motor is really good and the parts fit nice and snug with little or no trouble removing them from the boards. Thanks.
I enjoyed build this model, everything fit perfect and no parts were missing and really looks like a real car. It turned out very nice Thank you U-Gears.
The model model was overall great accept the fact that the car for some reason didn't start or drift :(
if the mechanisms would have worked that would have been a 5 out of 5
I found a spot of super glue came in handy at times
Especially on part 13 X 7 that retains the spring
C'est ma 5eme maquette UGear... toujours autant de plaisir à assembler !!! Je ne les utilise pas en.mouvement, juste en décoration, et je dois dire qu'ils sont du plus bel effet !
I received this model as a present. It's the first Ugears model I've built and won't be the last; they're great.
I did have a couple of problems though: the tab on the "lock" handle kept falling out so I glued it in, also the front gear on the drive shaft snapped off. I have a 3D printer so printed a stronger drive shaft and connection to the gear and a new gear. The drive action now works well although I had to print the drive shaft in two parts and glue them together (I didn't want to take the whole model apart to fit it).
Very mixed feelings about this kit. I enjoyed building it, the whole thing is great to construct, but...
Forward drive won't engage and in reverse the car doesn't move. With the bands on the wheels it just remains static, lift the back end and the wheels turn, put it down and nothing happens. With the bands off on a smooth surface the wheels spin and the car moves sideways but goes no where. Now parts in the drive train have started to break.
Shame, could have been fun
